Utiliteit Ons utiliteitsbouwsysteem is ontwikkeld om zowel in grote als kleine ruimtes ingezet te kunnen worden
Voor de optimalisatie van bouw- en vernieuwingsprojecten op luchthaven Schiphol heeft VDL De Meeuw een indrukwekkende logistics hub gerealiseerd.
Deze hub, met een oppervlakte van circa 130.000 vierkante meter ten zuiden van de luchthaven, biedt ruimte aan mensen, machines, voertuigen en bouwmaterialen. Dit terrein stelt Schiphol in staat om haar toekomstplannen effectief uit te voeren. Binnen dit project heeft VDL De Meeuw vier belangrijke gebouwen opgeleverd: drie kantoorgebouwen en een portiersgebouw met een trainingsruimte.
Schiphol
Strikte tijdsplanning en geluidswerende maatregelen
De grootste uitdaging binnen dit project waren de hoge (geluids)eisen en de strakke tijdsplanning. Katrien van Eijck, accountmanager bij VDL De Meeuw, licht toe: “Binnen een maand hebben we de eerste twee gebouwen uitgeleverd. De overige twee gebouwen volgden 14 dagen later.” De geluidswerende maatregelen waren cruciaal vanwege de laag overvliegende vliegtuigen. Door het plaatsen van suskasten en andere geluidswerende maatregelen kon aan de gestelde eisen worden voldaan. “Na de aanvraag lag er binnen vier dagen een offerte, drie weken later werd het eerste gebouw geplaatst,” aldus Katrien.
Uitbreiding met een Kantine en Vergaderruimte
Ter uitbreiding van de logistics hub heeft VDL De Meeuw ook een grote kantine ontworpen, geplaatst en binnen vier maanden opgeleverd. Dit gebouw, met een oppervlakte van 527 vierkante meter, biedt plaats aan 200 personen en beschikt over een hoogwaardige afwerking met een PVC-vloer. De volledig uit glas opgebouwde vergaderruimte waarborgt openheid en transparantie.
“e hebben de samenwerking met VDL De Meeuw als erg prettig ervaren; het bedrijf is flexibel. Ze denken mee en houden het overall proces goed in de gaten”
Tom Bekker, Partner bij DVP
Uitbreiding met een Kantine en Vergaderruimte
Ter uitbreiding van de logistics hub heeft VDL De Meeuw ook een grote kantine ontworpen, geplaatst en binnen vier maanden opgeleverd. Dit gebouw, met een oppervlakte van 527 vierkante meter, biedt plaats aan 200 personen en beschikt over een hoogwaardige afwerking met een PVC-vloer. De volledig uit glas opgebouwde vergaderruimte waarborgt openheid en transparantie.
Comfort en Veiligheid
De installaties in de kantine bieden de bezoekers alle comfort. Het gebouw wordt verwarmd en gekoeld via een VRF-systeem en heeft mechanische ventilatie. Om geluidsoverlast van de nabijgelegen start- en landingsbanen te voorkomen, zijn speciale geluidswerende maatregelen getroffen, zoals een verlaagd verend plafond, extra gedichte kieren en suskasten. Daarnaast is het pand voorzien van een inbraaksysteem en een brandmeld- en ontruimingsinstallatie, wat bijdraagt aan de veiligheid.
Strenge Veiligheidseisen en Procedures
Tijdens de bouw moesten strenge veiligheidsprocedures in acht worden genomen om de veiligheid van mensen en vliegtuigen te waarborgen. Ondanks deze uitdagingen slaagde VDL De Meeuw erin om zich aan de strakke tijdsplanning van vier maanden te houden, zonder concessies te doen aan de kwaliteit.
Dit alomvattende project toont aan hoe VDL De Meeuw flexibel en efficiënt kan opereren, met oog voor detail en veiligheid, om zo bij te dragen aan de toekomstplannen van Schiphol.
Modulaire gebouwen verschillen aan de buitenkant bijna niet van traditionele bouw. Sterker nog, de uitstraling van modulair flexgoed in niet te onderscheiden van traditioneel vastgoed. Steeds vaker wordt VDL De Meeuw door architecten benaderd om ontwikkelingen in flexgoed op te zetten. Flex- en vastgoed moeten aan dezelfde eisen voldoen, alle gebouwen voldoen zodoende aan het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl).
De modules die het uiteindelijke gebouw gaan vormen worden in een gecontroleerde omgeving geproduceerd. Dit zorgt voor een veilige werkomgeving met veel controle op kwaliteit en een minimale invloed van het weer op het productieproces. Dit voorkomt vertragingen en faalkosten, en vergroot de totale projectcontrole. Snelheid en kwaliteit gaan hierdoor hand in hand.
Na productie worden de modules naar de locatie getransporteerd. Op locatie worden deze aan elkaar gekoppeld, aangesloten op het elektriciteitsnetwerk, het riool, etc. en aan de binnenkant afgewerkt volgens de overeengekomen specificaties. Hierna wordt het gebouw in gebruik genomen en in de toekomst naar eventueel gewijzigde wensen aangepast.
Brochure
Flexgoed, altijd de ruimte die je nodig hebt
Download de brochure hier.
"*" geeft vereiste velden aan
